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危险！无人机频繁闯祸
无人机对于现在的年轻人来说，已经不是个陌生的词。很多空中拍摄，都是由无人机拍摄完成。但是您知道吗，无人机也不是哪里都能飞，这不，无人机先后闯进了昆明、深圳、绵阳等机场，险些酿成了大祸。
2月3日，拥有1800名实名认证飞行员的飞行专业技术群体"飞行圈"，接到了多个机组的报告，在昆明长水机场，飞机进近时遭遇到无人机干扰，情况极其危险。其实，无人机干扰机场机组正常飞行，已经不是第一次了。
飞机进近是指飞机下降时对准跑道飞行的过程，在进近阶段，要使飞机调整高度，对准跑道，从而避开地面障碍物，飞行员必须要把注意力高度集中才能准确操作，因此进近是有着严格的标准和操作规程的。
2月5日，昆明长水机场再次发现有两起无人机闯入事件，这次位置更为凶险，无人机直接闯入了机场的跑道区域。
昆明机场飞行区管理中心运行保障部 孙家东："我们长水机场在2月3号一天当中，连续发现三起无人机。2月2号在北边也发现一起，连续两天一共发现了四起，2月5号早上，据周边的社区反映，我们的跑道还有两架无人机活动。"
2月2日晚上21点26分，绵阳机场塔台收到了一架正在降落航班的紧急报告，发现来历不明的发光飞行器，让绵阳机场暂停所有航班的进出港。随后，3个航班备降成都、重庆，5个出港航班延误，机场2个小时后才恢复正常起降。而这样的例子，在国外也频频发生过。
根据中国航空器拥有及驾驶员协会的统计，目前我国共有300家至400家民用无人机企业。
记者打开某购物网站，在搜索栏输入无人机三个字，产品数量可达上万件，其中，价格从几十块到上万都有。有些店铺仅一个月的销售量就能突破1000架。有的无人机甚至打出了飞行高度能上千米的宣传语。
爱好者 范先生:"目前国内几家大的无人机生产厂家，他们对销售的无人机都是有一些限制的，比如说飞行高度都是限制在150米以内，不可能飞得更高。在一些特定的敏感区域，比如说机场或者是军事基地，在这些地方他是不能够起飞或者是飞到这些地方。但是目前一些无人机的控制器，它是属于开源的，就是有人提供软件，但是你自己制作一个硬件，这种无人机它就不存在地理位置和高度的限制，所以在这些敏感区域飞行，或者超过150米，都是有可能的。"
在美国，2014年境内飞行员目睹无人机共有238起，而到去年，这一数字已经超过了650起。
也许有人会说，不就是个玩具飞机吗，对正常的航班会有多大的影响，何必小题大做？看完以下，或许您会惊出一身冷汗。
(图片来源：电影)
去年大火的萨利机长，讲述的就是遭遇鸟群碰撞后，飞机迫降的故事。看到这您就明白了吧，别说是无人机，就是一只小小的飞鸟，也能对整个飞机造成严重后果。
云南空管分局管制运行部副主任 叶浩："如果在跑道的两个端头，我们叫净空范围，左右各10公里，前后各20公里，这样的一个范围内飞行无人机，对我们的飞行影响特别大，甚至有可能相撞。"
(图片来源：网络)
为了减少鸟害，长水机场每年投入大量人力物力进行防范，而与鸟害相比，无人机进入机场净空区的危害更加严重。
东航云南分公司飞行员 秦烨："无人机它的质量要比鸟类大，由于有金属部分，还有电池部分，如果发生与民航机相撞的情况，可以说对飞机的损伤和威胁程度是比鸟群还要大的。"
以长水机场为例，现在每天平均进出港航班可达1000余架次。也就是说，在长水机场，你抬起头随便一看，在您头顶最少就有3架飞机。而左右10公里，前后20公里的净空区域，正是航班起降的范围，在这个区域，飞机飞行高度低，而且飞行姿态变化快，一旦遭遇闯入的无人机，很容易发生机毁人亡的重大事故。
云南空管分局管制运行部副主任 叶浩："从管制的角度来讲，我们所有的飞机都是带有应答系统的，通过我们的二次雷达能够看到我们指挥的飞机，但是无人机我们是看不见的，因为它是没有装备这些设备的，所以我们没法提醒机组。"
也许有人会说，无人机就是个拍摄的玩具，太小题大做了，能飞多高啊，那么，就来看看杭州某网友用无人机拍摄的飞机视频。
这个高度够高了吧。在一些无人机的技术论坛，甚至有人经过系统破译，无人机的飞行高度已经能达到5000米左右。
再来看看这段国外的视频，正在飞行的飞机，竟然被一架无人机撞坏了机翼。看到这，您还能说，无人机只是个玩具吗？
云南空管分局管制运行部副主任 叶浩："空中的所有飞行，都需要一些计划的申请，以及一些信息通报。"
一架民航客机上承载着数百条生命，每个人的安全都关系到他们家庭的幸福。针对无人机无视生命与法规故意闯入机场净空区的行为，民航业内人士深恶痛绝，对他们而言，飞行中看到无人机，就意味着要与死神擦肩。
东航云南分公司飞行员 秦烨："在正常的飞行当中，飞机自身能不能探测到旁边有无人机，探测不到，因为无人机是一个很小的物体，而且它跟飞机之间没有任何的信号交换，只能靠飞行员的目视观察。但是就算以飞机在低空的一个速度，当你看到这个无人机，再来采取避让措施，基本上是来不及的。"
今年1月16日，在公安部发布的关于治安管理处罚法修订征求意见稿中有这样的表述：在低空飞行无人机等通用航空器的，将处5日以上10日以下的拘留，情节严重的，处10日以上15日以下拘留。造成飞机坠毁的，将以刑法处置。
按照我国现行法律法规，在长水机场，距离跑道中心线两侧各10公里，跑道端外各20公里的1028平方公里的矩形区域，是净空保护范围。也就是说，东部的嵩明、南部的滇池，大部分区域都是在净空区，任何单位及个人未经允许，严禁在此区域内飞行无人机，动力伞等通用航空器、航空运动器材。同时，国内几大无人机厂商也对自家产品进行了技术限制，大多数正品无人机无法超过150米的飞行高度，对空管危害较低。但仍有少部分人在对无人机产品进行改装后，无视而他人生命安全，故意让飞进净空区，还美其名曰"拍飞机"。
昆明机场提醒此类爱好者，根据《民用机场管理条例》在净空区域放无人机，情节严重的，将处两万以上十万以下罚款。
昆明机场飞行区管理中心运行保障部 孙家东："昆明机场提醒广大的市民自觉遵守国家及地区法律法规，主动避免在机场净空保护区内放飞无人机、风筝等影响飞行安全的升空物体，确保昆明机场的净空安全。"
为了保障民航飞行安全，长水机场起呼吁广大市民一起来监督无人机，将对发现、举报放飞无人机，构成影响机场安全事实的市民，奖励人民币1000元。
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